BMW X5 M50i

BMW X5 M50i
NOVEDADES DE PRODUCTO

Equipamientos de diseño y dinamismo del BMW X5 M50i.
Un deportivo en toda regla: el BMW X5 M50i convierte cada viaje en una experiencia única con sus características de dinamismo de conducción ajustadas con precisión y los exclusivos detalles del diseño M. Tecnologías innovadoras como la Luz láser BMW garantizan una visibilidad óptima por la noche, mientras el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive garantiza la estabilidad y la máxima tracción sobre cualquier terreno.

Transmisión automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control
Cuenta con un sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive
Tiene frenos M Sport
Dispone de paquete aerodinámico M
Su sistema de escape M Sport genera un sonido aún más deportivo al conducir en modo SPORT o SPORT+

Maneja suspensión M adaptativa

Tiene techo panorámico eléctrico
Cuenta con aire acondicionado automático con regulador de 4 zonas
Sus asientos son deportivos y cuentan con ajustes eléctricos con 2 memorias para el conductor
Posee un volante deportivo M de cuero multifuncional con levas de cambio
Dispone del comando inteligente “Hola BMW”
Su sistema de entretenimiento cuenta con una pantalla táctil de 12.3” y un sistema de sonido Hi-Fi con 16 altavoces
Maneja luz ambiente con 6 diseños predefinidos en diferentes colores

Para controlar este poder, ambos modelos utilizan la versión más deportiva de la transmisión Steptronic de ocho velocidades, que además cuenta con función Launch Control con tracción optimizada

CARROCERIA
El extra en prestaciones se acompaña de una configuración de chasís específica para cada modelo, en la que muchos componentes de BMW M cobran un papel protagonista. Encontraremos un bloqueo electrónico de diferencial trasero para asegurar buena adherencia en curvas o condiciones resbalosas. Se suman un sistema de tracción integral xDrive, frenos más capaces, un sistema de escape deportivo, dirección progresiva y rines de 21″ con opción a unos de 22″.

Mediante los programas Driving Experience Control se pueden elegir diferentes configuraciones de motor, dirección, transmisión y suspensión. En modos Sport y Sport Plus, la curva del pedal se adapta a una conducción más dinámica. Además, al llegar a 138 km/h, la suspensión reduce 20 mm su altura automáticamente. De manera opcional, ambos modelos se pueden equipar con dirección en las ruedas traseras.

Prioridad al eje trasero

Estos nuevos integrantes del cada vez más concurrido segmento de los SUV de altas prestaciones cuenta con una puesta a punto de la tracción integral que da prioridad al eje posterior, pero que es capaz de repartir automáticamente al 100 % el par motor hacia las ruedas delanteras si las condiciones de adherencia así lo requieren.

Las diferencias entre los dos modelos se sitúan en las suspensiones. Mientras que el X5 M50i dispone de amortiguadores pilotados, el X7 M50i dispone de una suspensión neumática con altura regulable (disponible en opción en el X5 M50i).